2022年，我國新能源汽車繼續爆發式增長，市場占有率已達到25.6%，產銷量分別完成 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長 96.9%和 93.5%。目前高強鋼熱沖壓件在新能源車上的應用已經能達到 39-43%。
合鍛智能在熱成形領域于2011年及2018年分別承擔國家科技重大專項項目，是國內唯一一家同時具備直接熱成形技術與間接熱成形技術的企業，與德國舒勒、瑞典APT并列全球三大熱成形裝備供應商。產品出口到澳大利亞、韓國等國家，為全球百余條熱成形生產線提供設備。
會議時間：2023年7月18日-20日
會議地點：湖北武漢 聯投麗笙酒店
會議地址：湖北省武漢市蔡甸區車城大道269 號
內容搶先看：
合鍛智能技術中心副部長張海杰受邀作題為《高速熱成形生產線及展望》的主題演講，分享高速熱成形產線生產工藝以及熱成形產線在更多領域的應用展望。
在熱成形領域，間接熱成形工藝與裝備技術一度被國外所壟斷，針對我國汽車輕量化對高端零部件及生產裝備的迫切需求，合鍛智能通過自主研發和提升技術水平，打破國外技術壟斷。目前，國內新增設備以國產機床為主，其工藝生產出的零件強度達到2000MPa的超高強度零件，成形精確，焊接性良好，沒有回彈，有效解決目前國內大量依賴成套引進國外設備的問題。
2023年(nian)3月28日，中國機(ji)床工(gong)具工(gong)業(ye)協(xie)(xie)會公(gong)布了“關(guan)于2022年(nian)度(du)中國機(ji)床工(gong)具工(gong)業(ye)協(xie)(xie)會先進(jin)會員（十佳(jia)）的表彰決定”，合鍛智能HFP2600超高強度(du)鋼板間接熱成(cheng)形生產線獲“2022年(nian)度(du)機(ji)床工(gong)具行業(ye)自主創新十佳(jia)”殊榮。
自2010年以來，我們(men)已交付(fu)客戶百余條(tiao)液壓熱(re)成形生產(chan)線，占據國產(chan)線90%以上份額(e)，同(tong)時公司一直致力于熱(re)成形應用技術的(de)研(yan)發，保持絕對的(de)技術領先，這讓我們(men)獲得了獨(du)到的(de)經驗，在熱(re)沖壓領域擁有(you)良(liang)好的(de)口碑(bei)。
合鍛智能(neng)熱成形裝備(bei)
直接熱成形生產線
近年來，合鍛智能不斷提升熱成形成套裝備應用能力，我們從材料、工藝、設備等方面不斷發力，實現了由單機研制向整線集成總包，再到批量化推廣的技術升級，為汽車結構件輕量化、安全性能提高和成本降低等提供了裝備保障，具有廣闊的應用前景。
未來，隨著市場的需求不斷擴大，熱成形工藝的發展，多工位熱成形會成為一種新的發展方向。
·多工位直接熱成形：優勢是在常規直接熱成形優勢的基礎上，克服了部分缺點并極大的提高了生產效率：
1、多工位直接熱成形可以生產更大拉伸深度的零件，拓展了直接熱成形的應用范圍；
2、切邊沖孔在模內完成，不用省略激光切割工序；
3、保壓時間不變的前提下，生產節拍可提升至8～12spm。
